重庆
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3月21日早上9点，随着最后一处土石方地成功凿出，轨道十号线重庆北站南北广场区间左线隧道打通。
昨日，记者从轨道交通十号线10104标段项目工程部获悉，3月21日早上9点，随着最后一处土石方地成功凿出，轨道十号线一期重庆北站南北广场区间左线419.9米隧道被打通，这也标志着轨道十号线一期正线的全线贯通，为轨道十号线一期2017年底建成通车目标奠定了坚实基础。
据了解，由中铁港航局和中铁三局联合施工的重庆轨道交通十号线10104标段总长4527m，包含1站2区间，其中重庆北站南北广场区间总长419.9米，均为地下暗挖隧道。
据相关负责人介绍，隧道在施工中较大的困难就是距离铁路线轨道只有14.1米，距离建筑物最短距离为11米，并下穿8个轨道，作业时要保证不影响上方列车的运营安全。在这种条件下，就对施工工艺和安全标准提出了更高的要求，常规条件下可以采用爆破作业的方式，但该项目只能采用机械凿出开挖隧道，这样就降低了施工效率。
尽管如此，南北广场区间隧道依然比预计工期提前了10天完成。上述负责人介绍，重庆北站南北区间左线隧道顺利打通，标志着轨道十号线一期正线的全线贯通，接下来将进入二衬施工阶段，预计今年6月30日二衬施工结束，并达到铺轨条件，这为轨道十号线一期年底通车打下了坚实的基础。
据介绍，轨道交通十号线一期工程起于鲤鱼池（建新东路）、止于王家庄，途经江北区、两江新区和渝北区，线路全长33.45公里，其中地下线长26.9公里，高架线长6.35公里，预计将于2017年底建成通车。（新闻来源于临空都市报）
