重庆
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图为吊装现场
人民网重庆1月23日电 1月23日，离春节仅有3天，中铁电气化局重庆轨道交通10号线10401标悦来至中央公园西敞开段施工工地，轨行车辆进场，这标志着重庆轨道交通10号线春节前大干拉开了序幕。
为加快重庆轨道交通10号线站后系统施工进度，在业主、监理、设计的支持和协助下，中铁电气化局10401标项目部物机部积极与各个专业沟通，将2辆13吨轨道平板车、1辆23吨轨道作业车顺利吊装。此次进场的轨行车辆，将负责春节期间重庆轨道交通10号线隧道内供电系统变电设备运输、接触网架设等施工。
为将这些体积庞大的轨行车辆顺利进场，施工人员编制详细的《轨行车吊装运输方案》，反复研究运输时间、路径和吊装内容。运输过程中，轨行车辆采用特种平板汽车运输，配备专业人员，限制时速，先后安全通过多处立交桥和线缆处，于当天12点前全部运输到位。吊装过程中项目部机械主管袁健带领现场施工负责人、技术人员分工具体，职责明确，带领安全员、防护员全程盯控，确保了吊装安全，在短短的4个小时，通过220吨汽车吊将轨行车辆由标悦来至中央公园西敞开段地面吊至10多米高的高架桥上，确保了此次吊装安全完成。
此次轨行车辆进场将大大加快重庆轨道交通10号线站后系统的施工步伐，提高作业效率，将掀起在春节期间的施工高潮，为重庆10号线站后系统后序各个专业的全面展开提供有力保证。
