重庆
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道路畅通，关乎市民出行，也关乎经济社会发展。
近年来，重庆随着城市的快速发展，对城市道路交通建设也提出了新的要求。为此，我市先后启动了一系列交通建设。2015年，随着大量交通工程的建成通车，重庆的内部交通也将迎来“新里程”。
今年市内究竟哪些道路桥梁将通车，我们一起来看看。
“两双工程”包括双碑大桥、双碑隧道、双碑西立交、赖家桥立交，襄渝铁路跨线桥和渝遂高速跨线桥，主线全长约10.3公里。从西永出发，起于襄渝铁路跨线桥西桥台，跨渝遂高速，依次经过赖家桥立交、双碑隧道、双碑西立交，再通过双碑大桥横跨嘉陵江，然后连接内环快速路上江北石马河立交。
双碑大桥设计为“双塔”单索面斜拉桥，大桥总长约3.8公里，分为主桥、东引桥、西引桥3部分，主桥长约645米。西接沙坪坝双碑，跨嘉陵江，过江北农场与石马河立交相连。
远看大桥，它像一大一小两把竖琴横在江上。高塔约175米，低塔有120米。桥梁拉索将使用材料，寿命更长，换索时也不会影响交通。
今年春节前通车后，双碑大桥将成为大学城的“第二通道”，有望缓解原有路线的拥堵，缩短西部新城、大学城到江北和两江新区的距离。以后，从大学城驾车到江北，较快有望缩短至15分钟左右。
而且，沙坪坝区的地形像个口袋，因出入口较少，重要出入干道常发生拥堵。双碑大桥建成后，将为石门大桥分流，并减少中心区的车辆，缓解沙坪坝的肠梗阻。
工程概况：双碑大桥是主城交通规划“三横线”中连接沙坪坝和江北的重要跨江通道。2013年8月，双碑大桥合龙；2014年12月23日，双碑大桥主桥通过预验收。目前，双碑隧道正在建设中，2015年春节前，就可以全部建成通行。
