昨天,从渝北区了解到,机场南联络道机场高速立交H匝道上跨桥建成,右幅实现双向通车。机场南联络道项目部生产副经理陶涛表示,机场南联络道桥梁结构部分已经完成,道路进入施工阶段,预计年底完工。
边上围出了暂时人行道
昨天在渝北一碗水连接机场方向的跨线桥,已经用施工围栏挡住,新建桥右幅开通了两个车道,供双向车辆通行,并在边上围出了一个暂时的人行道。“这是为了达到控流的目的,如果三个车道都开放的话,车速会快,就不安全。”陶涛说,“H匝道新建桥大概长60米左右,右幅宽15米,三车道,左幅宽12米,两车道。”现在从机场高速可上立交,往绿梦广场片区单向通行。要从立交下机场高速的话,就要通过H匝道。
“H匝道上跨桥建成后会代替原来的仅有两车道的桥。”陶涛解释说,因为从这里进城的车流量相对来说不是很大,比出城的要小,考虑到车流量的实际情况,左右两幅车道数也不一样。
上跨桥右幅通车 原来跨线桥将拆除
随后,原来的跨线桥将被拆除,原来的桥净空4.5米,新桥的净空则是5米。“老桥的净空不满足新的规范要求,矮了。”同时,新桥和旧桥各项指标都不一样,高度、外观等都不能协调。因为要保证交通畅通,旧桥的拆除将持续两个月左右。
机场南联络道今年底通车
通车后经渝邻高速去机场要少走十多公里
“目前,整个机场南联络道桥梁的结构部分已经完成,道路进入路面施工阶段,预计年底将完工通车。”陶涛说,路基部分已经完成,工程进入到路面阶段。
机场南联络道工程横向连接机场路、渝邻高速和正在建设的机场专用快速路三条进出江北机场的重要通道,工程主线起于绿梦广场附近,止于渝邻高速新龙湾,项目包括两座立交(机场高速立交和新龙湾立交)和一座大桥(高脚水库大桥)。
除机场高速立交外,其他项目也各有进展。“高脚水库大桥已经通过验收,接渝邻高速的新龙湾立交也已经通车,匝道上已经铺好沥青,只有桥面等着铺沥青、划线。”陶涛介绍,机场南联络道所有的项目年底基本都能实现通车。
通车后,通过新龙湾立交可以实现和渝邻高速的互通,在桃子湾立交与即将建成的新建机场专用快速路互通,在机场高速立交与原有的机场高速路互通,还可通过机场南联络道快速到达两路城区。
若要通过渝邻高速公路去机场,不用再绕路去黑石子立交或沙坪立交,通过机场南联络道,5分钟就可以从渝邻高速经新龙湾立交下道,走机场南联络道直达机场立交,比以前要少走十多公里,也分散了渝邻高速公路上的富余运能。