“蓉2号线”首列车今日新津下线

2014年，成都正式迈入“万亿俱乐部”，历史性地实现地区生产总值和人均地区生产总值“双过万”，城市综合实力迈上新台阶；2016年，成都全市经济总量达到12170亿元，城市综合实力显著增强。五年来，成都始终在“万亿级”的经济体量上高位求进，全市经济总量年均增长9.5%，以在全省超过1/3的高占比筑牢首位城市硬支撑。在推动经济繁荣的奋进道路上，成都也未放松对文化繁荣的追求，成都博物馆等一大批文化场馆相继建成开放，国际非物质文化遗产节等一系列文化活动的定期开展，不断增强着成都西部文创中心功能。而从去年12月27日到今年4月10日，历时三个多月的“丝路之魂”大展，参观人数共计108万人次，法定节假日，每日入馆人数均接近2万人上限……在成都，经济繁荣与文化繁荣的交相辉映，正在让越来越多的成都人感受到发展带来的幸福感。

格芯全球投资规模较大基地加速建设

成都的首位城市职责，要求必须做强经济发展“硬实力”。大项目支撑大发展。5月23日，成都与格罗方德半导体股份有限公司正式签署《FD-SOI产业生态圈行动计划》，今年2月10日，格罗方德已在蓉启动总投资90.53亿美元的12英寸晶圆制造基地项目，并发布了该公司在中国市场的全新中文名称“格芯”，仅仅3个多月过去，项目主厂房桩基施工已经完成。根据行动计划，一个高级的FD-SOI生态系统即将建立，助推成都成为全球先进的集成电路设计和制造中心。

FD-SOI是一项半导体先进工艺，较大亮点在于超低耗电量。已布局成都的12英寸晶圆制造基地项目，是格芯在全球投资规模较大、技术水平较先进的生产基地，将建设全球首条22纳米FD-SOI先进工艺12英寸晶圆代工生产线，较目前主流的芯片生产工艺具有功耗省、综合成本低等优势，产品广泛应用于移动终端、物联网、智能设备、汽车电子等领域。23日的新闻发布会上，格芯副总裁兼中国总经理白农指出，落子四川是源于成都与四川发展集成电路产业的决心和魄力，同时还有巨大的人才优势。

成都市第十三次党代会报告提出，要培育先进制造业新优势。重点发展电子信息、汽车制造、食品饮料、装备制造、生物医药五大支柱产业，加快发展航空航天、轨道交通、节能环保、新材料、新能源五大优势产业，积极发展人工智能、精准医疗、虚拟现实、传感控制、增材制造等未来产业。2016年、2017年，在省委、省政府确定的“项目年”里，紫光IC国际城项目、中国电子8.6代液晶面板生产线项目、中国科学院成都科学研究中心项目、格罗方德公司格芯12英寸晶圆项目等一大批重大项目接连在蓉开工，成都正在成为世界瞩目的产业发展热土。

首条有轨电车线“蓉2号线”明年开通

民生领域的基础设施建设，既关乎市民的日常生活，更是城市产业发展的基础与支撑。2016年，成都第二机场——天府国际机场、成都第二水源——李家岩水库工程相继开工建设。作为全国“十三五”期间开工建设的较大枢纽机场，成都天府国际机场航站楼工程于今年5月17日正式开建，当天开工建设的航站楼总计面积60万平方米，其中包括8万平方米的综合交通换乘中心，满足2025年2800万人次国内旅客吞吐量和1200万人次国际旅客吞吐量的需求。同日，蓉昆高铁成都天府国际机场段开工。

据了解，该项目工期预计3年。高铁项目的开工，意味着未来选择到成都天府国际机场乘坐飞机的市民，除了高速公路、地铁以外，还拥有高铁这一速度更快、耗时更短的选择。成都至自贡高铁是蓉昆铁路的一个重要组成部分，经川南城际自贡至宜宾段接渝昆铁路，构成川西、西北地区至云南的快速客运通道。这条高铁建成后，成都、昆明、重庆地区间的交流将更加密切，沿线居民的出行也会更加方便。

除了出川大通道的快速建设，成都的轨道交通线网也在不断加密，现已达到日均200万乘次以上的线网客流。目前，地铁4号线二期工程正在进行最后的整改工作，开通运营指日可待。连接双流国际机场与中心城区的地铁10号线一期、中心城区内排名前列条地铁环线地铁7号线都将在今年年内开通运营。明年年初，地铁1号线三期也将开通运营……越来越发达的轨道交通线网方便了市民、投资商的同时，也给成都带来了轨道交通产业项目的落地。就在今天，“成都造”有轨电车“蓉2号线”首列车在新津生产基地下线，明年，成都首条有轨电车线“蓉2号线”也将开通运营。

（来源：成都晚报）