成都
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今年将启动规划实施五环路、温崇快速路、新青金快速路、成洛快速路、成龙简快速路以及货运大道“一环五射”的建设项目。其中，五环路、温崇、新青金三条快速路将在年内开工建设。
接下来！
重点来了
年内我市还将计划开行沿金凤凰高架至新都的快速公交线路。
成都第二条BRT 金凤凰高架至新都
该线路起于升仙湖，止于金凤凰大道绕城内侧，将在凤凰山高架上设5个站点，地面设两个站点，分别为升仙湖、中环路、三环路外侧、凤凰山二线、东风渠北侧，金凤凰大道终点、金芙蓉大道绕城内侧站。
市公交集团相关负责人透露，高架公交站均采用二环快速公交模式，目前从站厅层到站台的楼梯已完成钢结构安装，快速公交车型、运行频率尚未确定。
继2013年5月二环高架快速公交（BRT）开通运营后，成都又布局规划了4条快速公交。目前，除已开通的二环高架BRT，以及即将开行的凤凰山高架桥外，日月大道、红星路南延线等道路上，都规划了快速公交。
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成都市区—新都：凤凰山高架BRT
2
成都市区—温江：日月大道BRT
日月大道是城西一条重要的进出城道路，交通流量大。2017年1月17日至2018年6月15日，日月大道（成温路）快速路改造工程将启动施工。
日月大道（成温路）快速路改造工程，起点三环路苏坡立交，终点文家场收费站，全长约5.6公里。现状道路红线宽度40米，双向八车道，改造后道路红线宽度65米，主道双向8车道（含快速公交），辅道两侧各2根机动车道及1根非机动车道。
3
成都市区—天府新区：
红星路南延线BRT
红星路南延线BRT目前在道路的右侧已预留出一条BRT车通道，不过还未通车。至于该快速公交系统何时运营，还需待相关部门出台系统规划后再定。
4
成都市区—天府新区：剑南大道BRT
剑南大道的BRT线路将能够实现与二环BRT的对接。由于剑南大道连接二环路沿线情况复杂，涉及铁路、高速路等多处工程节点，目前方案仍在进一步深入研究。而站点设置问题，则需结合道路情况、土地利用以及线路运营等因素综合考虑。
这四条规划线路有通过你家门口的吗？
你希望下一条成都快速公交线开到哪？
快留言告诉城城吧！
以上部分素材来自成都发布，天府新城那些事儿综合整理而成
