长春市人大代表提前感受“地铁时代”

省宾馆接见厅是朝阳代表团的审议地点，正式的审议时间还未到，代表们互相扯开话题讨论起来。

长春市人大代表、长春市轨道交通集团有限公司董事长邹德东是朝阳代表团的团长。落座后，他正了正面前的麦克风，目光环顾在座的代表们，“大家讨论得挺激烈啊！刚才我听到有人提到了地铁的建设问题，这是民生的大问题，看来大家都很关注啊……”

“能不关注吗？这可是涉及到我们民生的大事儿。”有代表笑着接话。

这时，人大代表、长春市轨道交通集团有限公司总经理曹国利接过话茬儿：“地铁建设，百姓真的十分关心，但据我了解，很多百姓对地铁的建设还是有些疑问，有的百姓质疑咱们的地铁为啥修得这么慢？其实啊，大家是没有感受到地铁的施工过程，（施工）挺难的，我们都是按照正常的工期进行！”

曹国利说，长春地铁1号线正式施工是在2012年4月份，正常工期是5年，完成时间是2017年。从工期上看，施工进度和既定的工期相吻合。但在施工过程中，受到了拆迁等问题的困扰，工期的确受到了一些影响。

“为了在地铁施工期间降低对城市交通、环境以及噪音的影响，我们经常会在路边侧向开竖井施工，增加了施工的难度和投入。而且是夜间作业，即使出土量很多，但在城市道路上很难见到泥土，还无噪音，很多百姓都感觉不到地铁正在建设。”曹国利说。

“曹总是地铁建设的元老级人物了，从轻轨到地铁，他从未离开。这个团队十分团结，面对困难毫无退缩，也不喜欢多说困难，在某种程度上让百姓产生了误解。”邹德东说。

曹国利听到这番理解之语，开心一笑，随即给代表们透露了一组好消息：“地铁1号线就要在6月30号试运营，现在正处于系统的调试阶段，长春市将马上进入地铁时代。另外，地铁2号线计划在2018年6月30号试运营，北湖快轨计划在2018年9月30号开通……我们正在全力向前进！”

“去年9月份，地铁1号线实现了 三通 ，因为地铁在地下，下面到底什么样？其实大家都想看一看。”有代表带着试探的口吻说道。

“这个提议挺好啊，其实我们早就想找一些人大代表、政协委员去坐一坐地铁，给我们提一些意见和建议。但考虑到安全问题，我们没有那么做。”邹德东解释说，“这么定吧！就咱们朝阳团的代表，找个时间坐一坐地铁，提前感受一下，好不好？”

“好啊！”听到这样的承诺，在座的代表不约而同地举起手齐声鼓掌，讨论现场的气氛掀起了高潮。

看到代表们积极响应，邹德东当场拍板儿，“就这么定了啊！就当作是咱们朝阳代表团的排名前列次活动了。”

“那么什么时候去呢？”有代表插言。

“年前大家都忙，3月下旬吧！我们一起去，好不好？”

“ 好！”邹德东的回应得到了代表们的响应。