长春新辟 调整16条公交线路 新小区受益

长春城市变大了，很多市民在南部新城买了房子， 可住了才知道，如果没有车，出行有多么不便，“不是没有公交线路，就是线路少、车隔长， 想坐一次公交车还真是难！ ”一位居民说。

不只南部新城，包括净月高新区等很多新城区居民都面临同样的问题。昨天，新文化记者从长春市政府新闻发布会上了解到， 今年地铁1号线即将试通车，长春市全面启动公交线网优化调整工作， 对新建成区域的公交线路有了新的动作和调整方案。新方案即日起实施，将极大方便新建城区居民的出行。

已有9条线路正在试运营

发布会上，长春市交通运输局新闻发言人、副局长马利说，长春市中心城区建成区面积已由158平方公里扩大到360平方公里，长春市规划院和长春公交集团对此公交线网情况进行了摸底调研，形成了《长春市新建成区域公交线路近期新辟和调整方案》，此次调整涉及高新、汽开、净月和南部新城共16条线路，其中新辟公交线路12条，调整线路4条，目前已有9条线路正在试运营，其他线路于新闻发布会结束后即组织实施。

此次调整后，能够较好地解决万科城、恒盛豪庭、中海兰庭、万龙丽水湾、耿家河畔新居等43个新建小区居民出行问题；解决生态大街、超凡大街、硅谷大街3条区域主干路的公交覆盖问题；解决麦德龙超市、五洲国际皮草城、巴蜀映巷等商业综合体的公交通达问题；解决汽开、高新北区工业集中区职工通勤问题。

问：试运行线路为什么车数少、车隔长？

答：今年年初起，净月1、2号线，高新1、2、3、4号线等9条线路相继试运行。 在试运行期间发现了一些问题，例如高新1、2、3、4号线，市民反映车数少、车隔长。长春市地方道路运输管理局副局长胡忠彬表示，“试运行期间配车相对较少，是希望通过试运行车辆来了解市民出行特点和流量，下一步将调整新运行线路行车计划。 ”

问：新开辟调整的公交线路发车形式有哪些不同？答：滚动发车：有的线路客流量密集，就采取滚动发车，如新开辟的29路。滚动+定时发车：如汽开1号线，早晚高峰人多，则早晚高峰滚动发车，平峰时期采取定时发车。 在沿途站路设施上会明确标注定时发车的时间。站点灵活化：一般情况下，公交线路沿途每站都设置站点，但是对于净月1、2号线，高新的4条线路，则灵活设置站点，即在首末站设置站点，沿途招手即停。待16条线路全部运营后，将根据客流出行实际适时调整行车作业计划。

长春市新建成区域公交线路新辟和调整方案

1新辟

新辟天普路至卫星路公交线路（暂定18路）

由天普路生态大街交会始发， 终到卫星路临河街交会， 与轻轨3、4号线换乘。线路计划配车10台，行车间隔初定为10分钟。站序为：临河街、卫星路、生态大街、生态广场、和美路、天富路、天合路、福祉大路、天青路、天普路。

2新辟

新辟“巴蜀映巷”旅游专线

由新城大街天富路交会始发，终到南环城路彩织街交会。 同轻轨4号线、常规公交17路实现换乘。 行车间隔15分钟。站序为：彩织街、临河街、彩云街、生态广场、宜昌路、天富路、万科城、巴蜀映巷西门、巴蜀映巷北门、巴蜀映巷。

3新辟

新辟净月1、2号线

两条线路均在天普路净月民生大厦新址始发，分别终到净月大街金屏街和森杨路玫瑰谷， 同净月大街上轻轨3号线、常规公交102路、120路、160路等实现换乘。 线路采取早晚高峰滚动发车， 平峰定点定时发车的模式， 平峰始发站整点发车一次。

4调整

调整334路334路

原为长影世纪城始发，终到净月监狱。 随着永顺路周边单位和居民增加，334路已经不能满足市民的出行需求。 现拟将334路终点站由净月监狱调整至长春财经学院，与轻轨3号线、常规公交102路、120路实现换乘，解决省博物馆、省孤儿学校、长春监狱、省科技馆等单位员工的出行问题。 站序为：长影世纪城、梧桐街、瓦萨小镇、净月监狱、红梅街、聚业大街、兽医研究所、樱花路、福祉大路、长春财经学院。

5新辟

新辟高新北区1、2号线

在高新北区新辟2条社区巴士， 均由北远达大街始发，途经钢材市场、大学城、北湖公园、万寿寺等地，最终回到北远达大街，同3路B线、 北湖旅游专线实现换乘， 将区域内客流输送至市区线路。其中1号线全长16公里，2号线线路全长14.2公里。

6新辟

新辟汽开1号线定时公交线路

计划在西四环路和环城高速之间新辟一条短接驳公交线路（暂定为汽开1号线），由富民大路始发终到大洲广场。 由于该区域全部为工厂集中区没有居民区， 因此线路采取定时发车。 除首末站外不再设置站点，区域内招手即停。

7调整

延长149路

南部新城金宇大路以南惠民嘉苑、圣世金鼎城、南城家园等小区均已入住。计划将149路终点站由市二十六中调整至惠民嘉苑， 既满足了南部新城居民欧亚卖场方向的出行需求，同时和轻轨3号线实现换乘，又解决了149路终点站、调度室的问题。

8新辟

新辟29路公交线路

高新区光谷大街永新路周边耿家河畔新居、新星宇左岸、宇都和源、恒大名都等小区均已入住，但周边2公里内没有公交线路覆盖。 计划在此区域新辟一条公交线路（暂定线号29路），站序为：耿家河畔新居、 新星宇左岸、 宇都和源、永新路、达新路、创新路、光谷大街、红旗嘉园、省二实验、华光街、三佳新村、凯悦明珠、硅谷大桥、通源医院、飞跃路、融创上城、硅谷大厦、市一二五中学。

9调整

调整111路

111路 原为永春批发—岳家屯， 在人民大街上与66路、306路线路走向严重重复。考虑到明年6月份地铁1号线正式投入运营，为减少资源浪费， 计划将111路始发站由永春批发调整至卫星广场，配合307路将南部新城居民输送到地铁1号线和轻轨3号线。

10调整

调整高新1、2、3、4号线运行组织计划

今年4月份，在此区域内试运营了4条社区巴士，基本实现了区域内公交线路全覆盖。 早晚高峰每15分钟发车一趟， 平峰采取定时定点发车。 线路全程采取社区巴士的运营模式， 除首末站外不再设置站点，区域内招手即停。

11调整

调整3路B

2014年高新北区生产资料市场投入使用，当时为满足市民出行需求，将3路B终点站由大学城延长至隆北路。目前隆北路周边出行量非常小，因此计划将3路B终点站调回大学城周边， 原区域由高新北区1号环线覆盖， 以减少3路B运行时间提高周转效率。