长春快速路管理通告24日起实施 限高2.9米限速80

　　10月14日，长春市发布了关于加强快速路交通管理的通告。通告规定，高度超过2.9米的机动车辆不能进入快速路，车辆时速不能超过80公里。

　　长春市公安局交警支队支队长王玉民对通告进行了解读。此通告于发布之日起，给市民10天的缓冲期，24日正式开始实施。

　　快速路范围不止是高架桥和隧道

　　（一）西部快速路：北四环路至修正路；

　　（二）南部快速路：飞跃东路至会展大街；

　　（三）东部快速路：世光路至宜良路；

　　（四）北部快速路：新荣街至基隆街；

　　（五）亚泰大街快速路：北环城路至南环城路。

　　以上快速路包括立交桥、高架道路、下穿隧道和相互之间连接的主车道及上下桥匝道。

　　解读：长春市民政局对东部、西部、南部和北部4条快速路（高架桥部分）、3条隧道和7座立交桥进行了命名，再加上亚泰大街高架道路，形成了长春市“两横三纵”快速路的基本框架。

　　快速路高架互通立交的建设模式，改变了过去长春市以平面交叉口为主体的路网结构，但长春市快速路与其它城市不同之处在于，它不是全程高架或下穿的立交模式。比如，北部快速路（台北大街路段）、亚泰大街快速路等，都有较长距离的地平面连接路段，故其立交桥、高架道路、下穿隧道和相互之间连接的主车道及上下桥匝道，统称为快速路。

　　快速路限速每小时80公里

　　机动车在快速路上行驶，应当遵守限速标志、标线标明的限速规定。车速不得高于每小时80公里。

　　解读：

　　按照快速路设计部门提供的资料，长春市快速路的设计时速为每小时60-80公里，故机动车在快速路上的车速不得高于每小时80公里。同时，快速路设计部门充分考虑到下桥匝道口、桥梁的坡度、道路的弯度角度，以及道路周边的环境等综合因素，已经设计明确了每一个下桥匝道不同的时速。

　　因此，机动车在下桥匝道等相应路段，都应当按照设置的限速标志或施划的限速标线行驶。

　　禁行人非机动车和部分机动车通行

　　快速路禁止行人及下列车辆通行：

　　（一）重型和中型载货汽车、低速载货汽车、摩托车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车和高度超过2.9米的机动车辆；

　　（二）悬挂试车号牌、教练车号牌的车辆；

　　（三）载运爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的车辆；

　　（四）在实习期内的驾驶人单独驾驶的机动车；

　　（五）非机动车（含残疾人机动轮椅车、电动自行车）；

　　（六）微型和轻型载货汽车在7时至9时、16时至19时道路交通流量高峰时段内。

　　在快速路上进行市政设施维护、工程抢险、环卫作业和公安交通管理的车辆不受前款限制。

　　解读：快速路禁止行人、非机动车和部分机动车通行。重型载货汽车指的是总质量在12吨以上的货车，中型载货汽车指的是总质量在4.5吨以上的货车。

　　长春市建委根据快速路设计标准，在快速路上桥匝道口设置了2.9米限高杆，故高度超过2.9米的机动车禁止驶入。同时，考虑在7时至9时、16时至19时长春市道路交通流量高峰时段内，道路交通拥挤紧张的状况，加之延续原有二环路早晚高峰限货的规定，故高峰时段禁止微型和轻型载货汽车在快速路行驶。

　　驶离快速路车辆禁占最左侧车道

　　机动车在快速路行驶不得有下列行为：

　　（一）倒车、逆行、掉头或者停车；

　　（二）在匝道上超车；

　　（三）骑、轧车行道分界线；

　　（四）下陡坡时空挡滑行；

　　（五）连续使用远光灯；

　　（六）在相邻下桥匝道驶离快速路的车辆占用最左侧车道；

　　（七）其他违反道路交通安全法律、法规有关规定的行为。

　　解读：在快速路上倒车、逆行、掉头的，将处200元罚款，记12分。驾驶营运客车在快速路上停车的，处200元罚款，记12分；驾驶营运客车以外的机动车在快速路上停车的，处200元罚款，记6分。

　　长春市快速路基本上都是双向6车道，如果在相邻下桥匝道驶离快速路的车辆占用最左侧车道，则非常容易影响后方正常在快速路上行驶车辆的通行，引发交通拥堵。例如，亚泰大街快速路八中门前的下桥匝道，早晚高峰时，通过此匝道驶离快速路车辆很多，有个别车辆占用中间车道，甚至最左侧车道驶离快速路，给其他车辆正常通行带来很大麻烦。

　　通告实施后，再遇到下桥车辆多，要排队等候时，驾驶员需要驾车在右侧车道依次排队，即使队伍再长，也不会影响快速路主车道的车辆通行。

　　发生简易事故推荐采取互碰自赔

　　机动车在快速路上发生故障，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在车后来车方向100米以外设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，车上人员应当迅速转移到安全区域内；无法正常行驶的，应当立即由清障车拖曳、牵引，不得在快速路上修车作业。

　　机动车在快速路上发生交通事故，应当按照本通告上一条有关规定采取安全防护措施。对发生仅造成车辆损失的轻微交通事故，应当快速处理。在确保安全的前提下当事人应当拍摄现场道路情况、车辆号牌、接触部位、相关证件等照片，固定现场证据，相互确认联系方式后，迅速撤除现场，恢复交通。对交通事故责任划分有异议的当事人应当共同到辖区交警大队或者交通事故快速处理中心进行处理。

　　对不具备快速处理条件或者发生人员伤亡的交通事故，当事人应当立即抢救受伤人员，并迅速报警。公安机关接到报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。

　　解读：

　　目前，每一起交通事故都有可能成为拥堵的源头。作为全部或者部分封闭通行的快速路，如果发生交通事故后，不能尽快拆除现场，引发道路拥堵的几率会更大。

　　因此，对发生仅造成车辆损失的轻微交通事故，适用于简易事故处理程序，采取互碰自赔的方式来处理。推荐当事人在确保安全前提下，固定现场证据，互留联系方式并确认后，迅速拆除现场，然后到辖区交警大队或者就近选择交通事故快速处理中心进行处理。

　　对应当自行撤离现场而未撤离的，造成交通堵塞的，对驾驶人处以200元罚款；驾驶人有其他道路交通安全违法行为的，依法一并处罚。

　　遇恶劣天气

　　应按诱导屏限速通行

　　快速路需要维护、养护或者跨越、穿越快速路架设、增设管线设施的，应当事先征得市政行政主管部门的同意；影响交通安全和通行的，还应当征得市公安机关交通管理部门的同意。

　　发生自然灾害、恶劣天气以及其他突发事件时，机动车驾驶人应当按照交通诱导的提示限速通行，确保行车安全。公安机关交通管理部门可以对部分路段、区域依法实行交通管制，并且及时对外发布信息。

　　解读：因为城市快速路的道路交通安全管理，参照高速公路的特别规定执行。所以，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，在快速路上驾车行驶的驾驶员应当按照交通诱导的提示限速通行，确保行车安全。

　　马上将安装

　　限高杆和监控系统

　　14日下午，记者对长春市“两横三纵”快速路进行了踏查。发现仍有货车、危险化学品运输车、摩托车、电动车，甚至行人，出现在快速路上。14时，西部快速路上，一辆摩托车在由西向东行驶。同一时段，对向车道上驶过一辆危险化学品运输车。3分钟后，在由西向东的车道上，又出现一名男子，骑着自行车在快速路上行驶。

　　另外，有个别车辆在快速路上的行驶速度明显超过了每小时80公里，不少上桥匝道口处还没有安装限高杆，快速路沿途和很多下桥匝道处也没有限速标识。

　　解读：

　　通告自发布之日起，会给市民10天的缓冲期，10月24日正式实施。

　　在这10天里，相关部门会在每个上桥匝道口处都安装2.9米的限高杆，设置禁行车辆的交通标识，并安装监控设备，对闯入快速路的禁行车辆进行抓拍。同时，快速路上和下桥匝道处的限速标识，也将安装完毕。

　　针对快速路的竣工通车，将有一套智能视频监控设备在快速路上投入使用，监控快速路交通状况，抓拍超速、违法停车等交通违法行为，并对交通流量进行采集，预计将在明年建设完成。

　　下一步，交警部门将采取巡逻车流动执勤的方式，对快速路的交通进行管理，用流动测速来治理超速行驶的车辆。本组稿件 记者 苏东旭