长春西站进行收尾工作 11月初或正式运营(组图)

　　
 高科技装备的控制指挥中心

 公交换乘站颇具现代感

 　站内大厅宽敞明亮　本组图片 记者 赵滨 摄

　　9日11时23分，一列从哈尔滨方向驶来的动车组缓缓进入长春西站……随着哈大高铁进入试运行，长春西站也在进行最后的收尾工作。记者获悉，长春西站或在11月初正式运营。昨日，记者探营长春西站，带您提前转转，看看这里如何走，怎么检票，能做什么车……

　　怎么去西站

　　公交、54路电车都能到这

　　从南阳路驶入，看到的长春西站排名前列个指示牌是“公交车站”，有专门的通道供公交车行驶。159路公交车将是长春市首条直达长春西站的公交线路。

　　公交换乘站位于二层的户外广场，整个户外广场被打造成一个景观公园，这里可容纳36辆公交车。目前，长春公交集团方面已将10条公交线路上报，正等待最后批准。另外，54路电车也有望在明年延至长春西站。

　　社会停车场可停350辆车

　　离“公交车站”指示牌不到5米远，立着“社会停车场(东区)”的指示牌。据了解，社会停车场是半地下式的，位于换乘中心两侧，可停放350辆车。每个停车位上方都有一个自动车位探测器，车辆信息会自动汇总到电脑上，并在电子指示牌上进行显示。停车场里还有多少空位，都可一目了然。

　　在西站的另一端，为出租车进入西站专用通道。

　　路灯柱上刻有市花君子兰

　　这一层除社会停车场，还有商业区和换乘大厅。在设计细节上充分展示长春文化，如墙壁上有四块大型浮雕，分别是鹿神、长白山森林神、净月森林神和雪神。在路灯基座上，也有长春市市花君子兰的石刻。

　　站内怎么走

　　进出站多是“上进下出”

　　据介绍，进出长春西站总原则是“上进下出”。步行可从站前广场经一楼正门直接进入；乘坐出租车的可经二楼门前的高架落客平台进入，该路段要求机动车辆即停即走。

　　另外乘公交车和社会大巴的，可经南1、南2出入口进入换乘中心；乘长途客车的在北广场经进站通道进入候车大厅；乘私家车的从社会停车场出入口进入换乘中心；乘地铁2号线和6号线的可经扶梯进入换乘中心。

　　而乘客出站则主要走地下通道。

　　有特殊群体候车专区

　　来这里乘车，无论选择何种方式进站，都会找到自动扶梯或电梯。对于残疾人来说，在南1出入口处有无障碍电梯可供进入换乘中心。此外，在南1、南2出入口都设有洗手间。“能有20多个洗手间，蹲位几百个。”相关工作人员说，而且设有指示牌指引。每个洗手间内都设有残疾人专用厕所。站台设计与火车踏板平齐，轮椅可在车厢和站台之间自由推上推下。另外，还设有军人、孕妇、残疾人等特殊群体候车专区。

　　400多个摄像头无死角

　　“整个站有400多个摄像头，没有死角。”据相关人员介绍，长春西站作为人员密集性场所，监控系统一定要做到无死角，才能确保乘客的安全，也便于车站方面应对突发事件的发生。

　　乘车咋检票

　　自动售票机只售哈大高铁车票自动闸机检票只需两三秒

　　目前，长春西站西侧售票室已经安装完毕，共有29个窗口。1号为退票窗口，2号为改签窗口，3~27号为售票窗口，28号为公安制证窗口，29号为无障碍窗口。该售票室设有8台自动售票机，但只售哈大高铁车票。而东侧售票室目前还没安装。

　　长春西站检票使用的自动检票闸机，不用人工验票，自动检票闸机可自动识别磁介质车票，整个过程只需二三秒钟。

　　能坐什么车

　　停靠的全是高速列车包括高铁列车、城际列车、客运专线列车

　　候车大厅内的大屏幕已经运行。上面显示着哈大高铁试运行的相关车次，全都为“G”字头。

　　据了解，当哈大客运专线及其联络线投入运营后，长春西站将与长春站形成分工不同的两大铁路枢纽客站。长春站主要发送所有普速列车，同时承担哈尔滨方向客运专线列车的始发和终到，以及大部分长春城际列车的始发和终到。而长春西站则主要发送所有高速列车，以及沈阳方向客运专线列车和部分吉林方向城际列车的始发和终到。

　　简单地说，在长春站停靠的以普速列车为主，同时兼有部分高速列车，而西站停靠的全是高速列车。

　　何时能运营

　　或在11月初正式运营以其为核心的路网正在建设中

　　“听说是11月初就正式运营了。”昨日，长春西站多位工作人员表示。而据相关施工人员透露，他们被要求在10月底前完成相关的工作。

　　伴着长春西站的建设，以其为核心的路网也在建设中。东西走向的有站前路、西四环路；南北走向的有双丰大街、南阳路；外围有景阳大路、新西三环路。目前，双丰大街一期工程已通车，连接三环和西站总长2.8公里的南阳路全部完工，总长2.6公里的站前路也已完成建设任务。

　　“南阳路通过站前路，将和景阳大路连通。”昨日，长春市建委相关人士表示，明年这两条路连接后，使其与解放大路、吉林大路连通，打通一条由西站到机场、横贯城市东西的主干线。