吉林省219个行政村通水泥路乡镇通畅率达99.4%

　　绵长蜿蜒的乡村水泥路直通农户家，一辆辆农用车疾驰而过，迎面是绿柳掩映中吹来的阵阵花香……8月的初秋，走进通化市柳河县，一幅幅优美的田园风景映入眼帘，令人不禁驻足观赏。

　　柳河公路建设和养护只是我省的一个缩影，近年来，我省全面推行公路标准化和规范化养护工程，并将干线公路标准化养护工程由过去的阶段性工程管理转化为常态管理，重点是提升干线公路的绿化美化质量，力求在整体设计构思上突出公路的畅、洁、绿、美和生态性，这一举措旨在把单调漫长的公路打造成绿色的富有生命的生态走廊。

　　219个行政村通水泥路

　　“几年前，县里和省里把这条路进行翻修，变成了畅通的水泥路。村民生活好多了，秋收粮食能及时运出去，都能卖上好价钱。年过七旬的王运发是三仙夹村村民，在这个小村生活了几十年，他说，以前通向村里的路都是黄泥路，村民们打了粮食卖不出去，出行只能步行或用牛马车。

　　柳河县副县长安春军说，2001年以前，柳河县公路总里程仅为1221公里，农村水泥路总计里程266公里，全县22个乡镇有7个没有通水泥路或柏油路，209个行政村有31个不通公路或晴通雨阻。

　　从2002年开始，柳河县公路建设进入快速发展时期，当年实现了“乡乡通”，2004年实现了公路“村村通”，到2005年年末，全县境内公路总里程已经增长了1226公里，公路硬化里程达1308.5公里，占公路总里程的89.6%，全县219个行政村全部通上了水泥路，512个自然屯也有了402个通上了水泥路，并有89个自然屯率先实现了“户户通”水泥路的目标。至此，全县农民告别了被泥泞道路困扰的年代，踏上了经济快速发展的致富之路。

　　路边到处有鲜花绿树

　　从2008年年底开始，柳河县开展了公路用地回收及公路绿化工作。2009年，该县确定了全县规模的公路用地回收及公路绿化工作的指导思想，当年，柳河县先行完成了通梅一级公路、营白公路、恒孤线、三回线的公路绿化工程，在全县范围内建立了以线路为单位的《干线公路绿化档案》和以乡镇为单位的《农村公路绿化标准》，对所有的公路绿化树木建立四级管理责任体系，对所有公路的公路用地进行了权属、范围和性质的统一确认。2010年公路用地回收及公路绿化高潮全面掀起，全年投资1317万元，回收公路用地6958亩，整修公路866公里，栽植各种绿化苗木21万株，绿化公路1050公里。在县际、乡际公路交界路旁的合理位置，设计和规划了43处公路绿化景泽。如今柳河的公路、乡路、村路不仅通了、好走了，路边更是布满鲜花、树丛。

　　全省乡镇通畅率达99.4%

　　截至目前，全省农村公路总里程已达到74297公里，全省乡镇通畅率达到99.4%，行政村通畅率达到97.3%。2012年，除了通行政村农村公路项目外，还将重点建设“强基固边富民”、“集中连片特困地区扶贫开发”和“三帮扶”项目，计划建成水泥（沥青）路2500公里，力争到2013年具备条件的行政村将全部通水泥（沥青）路。

　　省交通运输厅副厅长毕忠德说，按照我省公路养护“十二五”规划，到2015年，全省国道及省通市通道优良率将达到90%以上，市通县通道优良率将达到85%以上，县通乡通道优良率将达到70%以上，建成更安全、更畅通、更环保、更高效的公路交通网络。