沧州
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日前，《河北沿海地区发展规划实施意见》（以下简称《意见》）正式印发，掀开了我省沿海发展的新篇章，标志着我省沿海开发建设进入深度推进的新阶段。《意见》提出，“十二五”期间，我省将建秦皇岛—唐山—天津—沧州城际铁路，形成环渤海1小时交通圈。 渤海新区率先发力，黄骅综合大港吞吐量达到2亿吨 《意见》提出，到2015年，力争黄骅综合大港吞吐量达到2亿吨，集装箱运输能力达到135万标箱，渤海新区形成销售收入超5000亿元的重大增长极。
渤海新区将发力黄骅港深水航道建设，完善黄骅综合大港功能和集疏运体系，使黄骅港尽快成为面向冀中南等广阔腹地的新出海口。同时，加快发展石油化工、冶金装备、电力能源、现代物流4大临港主导产业。推进黄骅新城建设，完善人口聚集、企业聚集、产业聚集所必需的生活和生产服务配套设施，增强城市服务功能。优化发展环境，理顺管理体制，加大政策支持。
目前，黄骅港正在加快20万吨级航道和20万吨级码头的建设，综合港区二期工程的集装箱、矿石、原油、煤炭及散杂货、液体化工码头前期工作也正积极推进，集装箱班轮航线将得到加密。 秦皇岛—唐山—天津—沧州将建城际铁路《意见》提出，为打造腹地与港口高效便捷的“东出西联”集疏运通道，我省将尽快完善综合交通枢纽。
铁路方面，将谋划承秦、石黄铁路和沧州至黄骅新城城际铁路，尽快建成秦皇岛—唐山—天津—沧州城际铁路，形成环渤海1小时交通圈。
机场方面，将积极推进沧州机场前期工作。沧州机场定位为支线机场，在现有港口建设的基础之上，尽快推进空港的规划建设，形成海港空港齐头并进，两翼齐飞的发展格局。(来源：沧州晚报)
