立体化交通网脉带动丰台崛起

交通是连接城市的重要纽带，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道，作为城市发展的主要动力，交通对城镇体系的发展有着决定性的影响。
　　作为北京重要城区之一，北京丰台板块的发展正在快速崛起，区域内交通网脉不断完善，并将带动板块的飞速发展。北京市交通委相关负责人此前曾表示，北京将发展区域性轨道交通线路，在一些地区开通“小火车”，其中丰台区就是试点地区之一，河西地区有轨电车T1和T2线，未来将与14号线、房山线对接。据悉，今年这两条线路力争开工。

此外，丰台区还有一大批轨道交通正在建设之中：地铁16号线南段，预计2018年具备通车条件；14号线剩余段建成后，丰台的东西向主要快速走廊也将打通，预计在2019年实现；建设中的8号线三期，完工后会从城市北部的奥林匹克公园“贯通”到南五环外的大兴；今后，房山线北延则会延长到丰益桥，和10号线对接上。

（地铁16号线、14号线、房山线未来规划图）

另据了解，新机场的轨道交通已开工，均为大站快车，不超过20分钟就能抵达新机场航站楼，新机场线预计和新机场在2019年左右同步投入使用。而与之配套的位于南三环的草桥城市航站楼，与现有的10号线、规划中的19号线可实现换乘，建成后乘客可以直接在此办理值机手续并托运行李。

丰台区预计今年年内会打通40条断头路，其中一部分断头路和狭窄道路需要打通和拓宽。

丰台区域经济发展正在搭乘便捷的交通网脉快速起飞。

区域崛起 豪宅聚集引发商业需求

从2016年开始，业内就流传一句话：2017顶豪看丰台。作为2017毋庸置疑的顶豪重镇，丰台顶豪市场的“重”，引起业内外的极度关注。

2017年，丰台区域内仅纯新盘豪宅项目就有5个，至少占了北京纯新盘顶豪的八成；而备受市场关注且声音活跃的豪宅项目共有10个，可以说，北京顶豪市场的半壁江山都聚集在了丰台。如西南二环中国玺和昆仑域；而西南三四环范畴内，已入市项目如龙湖西宸原著项目等。此外丰台槐房板块正在崛起，可以算得上是“新贵”。如此大规模的高端居住客群聚集引发的将是大量的消费需求以及对商业体的极度渴求。

经济起飞 豪宅云集  丰台商业配套价值凸显

巨大的消费需求使得丰台板块商业发展迅速。根据RET睿意德发布的《消费升级趋势下的新北京商业地产》报告显示，北京西南板块向来是北京商业最薄弱的区域。随着丰台板块住宅用地不断涌现，板块对于高端商业的需求日益显现。而南城商业的崛起将缓解消费外流的情况。北商研究院特邀专家、北京商业经济学会秘书长赖阳表示，目前丰台等南城地区商业设施与购买力不匹配。南城人口规模不小，收入水平不低，但白领人群购买力无法在本地实现，消费外流至其他地区。本地一旦出现较好的商业设施，购买力回流率很高。

随着基础设施建设供不应求，众多品牌地产商看到了这一市场需求少有点。例如，龙湖地产于西南三环丰台樊家村板块倾力打造全新商业体项目——龙湖·西宸广场。龙湖·西宸广场项目凭借三环、地铁10号线与房山线（规划北沿线）两条地铁线上盖的特别配套优势，以及与周边首经贸大学等为邻，将打造成为区域内的全新商业聚集地，广受市场客户期待。

商业地产越发青睐南城，是由市场需求集中于南城导致。有业内专家表示，南城此前基础设施建设相对落后，消费者购物不便利，存在消费市场少有。