近日,北京新机场高速公路北段、中段、南段同时实现进场开工准备,标志着新机场线全面开工建设,并计划于2019年9月与新机场航站楼同期投入试运营。未来,新机场高速的日交通量预计可达52880辆,满足区域快速发展的同时,也将为京津冀一体化发展提供重要支撑。
“新机场轨道线在设计、轨道、系统、结构、建造、运营等方面采用的大量新技术在国内都是首次采用。”据市规土委相关负责人介绍,新机场线是一条连接中心城与新机场的轨道交通线路,南起大兴区礼贤镇附近,北至玉泉营桥东南侧的草桥附近。线路全长41.36公里,途经大兴、丰台两区,设新机场北航站楼站、磁各庄站、草桥站3座车站,道路全程按照分级设计,由北向南,道路将逐渐加宽,行驶速度逐渐加快。
交通利好不断 南城发展新篇
放眼未来,北京新机场周边区域的基础设施和经济环境发展,将为北京南城带来更多利好。除新机场高速开工外,京台高速北京段也在12月9日正式通车,据悉,京台高速北京段有匝道连接新机场北线,人们可从京台高速直达新机场,一场以政策牵引撬动区域板块价值的序幕已经拉开。
南城发展无疑是飞速的,预计在2019年12月,连接北京新老机场、环绕小半个北京的S6线将竣工;到2018年年底,经过东城,丰台,大兴三个区的8号线三期瀛海站计划开通。届时,S6线将在瀛海设立站台,并与8号线交汇,未来将在此打造10万方的大型商业综合体。许多业内人士表示,这些利好对于南城楼市而言,也是一次难得的发展契机。
楼市发展迎契机 天琅不负众望
随着区域利好的逐步落地,各品牌开发商竞相进驻,再加上南海子公园二期启建,板块内的生态资源得以改善。首开、龙湖便依傍此得天独厚的资源优势,联合打造新中式墅作——首开龙湖天琅。
据悉,天琅为龙湖在南城打造排名前列个别墅项目,现推出不限购的“元墅”产品,总价800-1000万,同笔于天琅千万别墅园区内部配套,乾园八景的园林、立体化居住空间的呈现,首开龙湖天琅,南城力作,2017敬请期待。
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