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昨天，中国铁道科学研究院公布平谷线（徐辛庄-平谷段）河北段和北京段的一次环评公示。公示显示，平谷线在通州区、河北省境内和平谷区共设站9座，其中河北省境内有3座车站，全部为地面和高架线路。根据平谷区轨道办消息，平谷线年底具备动工条件，首先开工路段为马坊站（不含）到马昌营站（不含）。
根据公示，平谷线（徐辛庄-平谷段）工程东起平谷区，经过河北省三河市西至通州区徐辛庄地区，整体呈东西走向。其中，北京段线路长度约32千米，设站6座，除下穿六环路段约有2.5千米的地下段之外，其余均为地面及高架线；河北段线路长度约23千米，设站3座，全部为地面及高架线，在燕郊设置一处车辆基地及大修基地。
北京青年报记者了解到，由于还是环评的排名前列次信息公示，关于平谷线各个站点的具体情况并未有详尽介绍，报告书简本内容的发布需要等待第二次公示。
根据此前的发布，平谷线全长74公里，途经朝阳区、通州区、平谷区及河北省三河市，全线共设12座车站。其中，朝阳区境内三站为东风北桥站、北岗子站、曹各庄北站；通州区为徐辛庄站；河北燕郊为燕顺路站、燕郊北站，河北三河为齐心庄站；平谷境内五站为马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站和泃河湾站。换乘站共有4座，分别是在东风北桥站与14号线换乘、在北岗子站与12 号线换乘、在曹各庄北站与3号线换乘，在徐辛庄站与S6线换乘。
据了解，作为首条京津冀轨道交通区域快线，轨道交通平谷线将采用较高时速达160公里的车型，比市区内每小时80公里的地铁速度快出一倍；在站点设计上，站间距拉大到8至9公里。建成后，市民从平谷到达北京城区仅需45分钟。
此外，据平谷区轨道办消息，轨道交通平谷线规划方案已于10月24日获批。截至目前，作为平谷线首先开工路段，马坊站（不含）-马昌营站（不含）高架区间已完成全线勘察设计招标，发布了首开段施工监理招标公告，预计11 月底完成首开段初设方案编制，12月底具备动工条件。
