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"高铁时代"即将到来 "大交通"推助保定提速融入京津圈

2011-03-16 07:49:34 来源: 中国新闻网

保阜高速
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  市区至白洋淀“三通”工程:具备生态、观光、输水多重功能

  2月28日,大水系市区至白洋淀通水通航通路工程开工建设。

  据市水利局负责人介绍,该工程起于南市区杨庄乡焦庄码头,止于安新县北刘庄码头,途经南市区、清苑县、安新县,涉及府河、黄花沟和南环堤河三条河道,线路总长约50公里。主要建设任务涉及河道清淤48公里,修路38.4公里,航道护砌19公里,新建和改建桥梁14座,新建码头5座,新建船闸2座,工程总投资5.98亿元。工程建成后,从焦庄码头乘船,2个小时就可到达白洋淀。

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  自2010年以来,根据市委、市政府的总体部署,市大水系建设领导小组联合市直有关部门和沿线各县(区)政府通力协作、密切配合,全力推进市区至白洋淀“三通”工程的前期准备工作,先后完成了《保定市区至白洋淀排水工程规划》、《保定市大水系市区至白洋淀输水工程可行性研究报告》和《保定市大水系市区至白洋淀通水通航通路项目可行性研究报告》等规划设计的编制、报批工作。2月22日,由国家水利部海河水利委员会、河北省水利厅等部门的专家组织召开项目审查会,《保定市大水系市区至白洋淀通水通航通路项目可行性研究报告》通过专家审查,工程进入到筹建阶段。
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  市区至白洋淀“三通”工程实施后,不仅使大水系工程体系更加完整,功能更加完备,而且将大大改善保定市区、白洋淀及沿线的生态环境,提高沿线防洪、除涝标准,增加市区至白洋淀水、陆交通线路,带动旅游、养殖等产业发展。同时,将形成40公里的滨河观光绿化长廊,既成为大水系建设向白洋淀输水的主要通道,又是保定市区的主要排水通道,还是南水北调中线工程向白洋淀输水的主要通道,达到“一线多能”、“一水多用”的效果,生态效益、社会效益、经济效益十分显著。

  高速公路建设:构建南北通衢、东出西联的路网格局

  根据我市“大交通”战略规划,到2012年,全市将完成“三纵四横一环”近1100公里高速路网,与京港澳、京昆、荣乌、大广4条国家高速路网有效连接,贯穿20个县(市),各县(市)5-25分钟内可与高速公路连接,实现保定中心城市到所辖各县(市)60分钟经济圈,到京、津、石、沧100分钟经济圈,构建起南北通衢、东出西联、进京入港的高速公路网络。届时,保定在京津冀都市圈中“高速公路港”的交通枢纽地位将更加突出。

  目前全市高速公路建设正在紧张推进,其中张石高速涞水枢纽至西陵互通段35公里将于今年7月底具备通车条件。此外,今年计划通车的工程还包括保阜高速阜平县城至冀晋界段39公里。该路路基、桥梁下部、隧道主体工程已基本完成,路面基层完成总量的27.6%。荣乌高速保定段一期工程京港澳高速至张石高速(高速北外环)26.4公里,路基土石方完成总量的82%,桥梁基础已基本完成,梁板预制完成总量的60%,涵洞(通道)完成总量的88%。

  以前从保定到阜平车程需要3小时,现在时间缩短到1个多小时;保定到易县从原来的1个半小时缩短到30分钟……西部山区各县随着高速公路网的建设和市区拉近了距离,不仅为县域经济的发展拓宽了“道路”,也方便了古城人到山区休闲旅游。涞源县白石山、涞水县野三坡、阜平县天生桥瀑布等景区,随着高速公路陆续连通将真正成为古城人的“后花园”。

  铁路建设提速:高铁时代向我们走来

  据新华社消息,3月8日,随着最后一孔32米大箱梁稳稳落位到跨北京大宁水库桥墩上,京石高速客运专线北京永定河特大桥现场制梁架梁施工任务如期完成,为全线今年年底通车创造了条件。高铁时代一步步向我们走来。

  据了解,即将建成的京石客专保定东站定位于“京南排名前列铁路港”来修建,其风格与保定新火车站保持一致,为跨线式高架候车设计。其中,站房为四层,地下一层,地上三层。地下部分为出站层以及出租车、社会车辆停车区;一层为进站及出站通道以及公交、出租、旅游巴士、长途汽车、社会车辆衔接转乘,进站大厅等;二层为进站区及高铁站台区域,以及进站大厅和休息区;三层为进站候车层,包括进站大厅和候车大厅等。通过进出分流、高架候车,可使旅客进出站、上下车更加方便快捷。

  京石客专建成通车后,保定到北京的客运时间由目前较快的58分钟缩短到30分钟内,从而将保定纳入北京的一日生活圈之内。高速铁路建设不仅改变了城市间时空概念,也使坐火车将成为一种享受。

  保津铁路现已开工,目前正处在征地拆迁阶段。2013年建成通车后,将使保定告别没有“东出”铁路的历史。

  据市交通运输局负责人介绍,保津铁路途经徐水县、容城县、雄县、霸州市,终到天津市,全线路长度157.925公里,设计时速250公里。该路段大部分将采用高架形式,全线桥梁地段占线路长度的65.4%。

  保津铁路将连接京沪线、京九线等三条铁路干线,连接京石客运专线、京沪高速铁路、津秦客运专线等三条客运专线,还连通规划京九客运专线、曹妃甸城际铁路,成为快速铁路网的重要组成部分。

  京石客专、保津铁路的修建,意味着京津冀一体化的再次提速。我市丰富的旅游资源,将会因客运专线的建成迎来大机遇,据旅游业内人士分析,京津游客到我市休闲度假规模将越来越大;与此对等的是,古城人去往京津旅行、购物将变得更加便捷,可以尽情享受京津冀一体化新阶段带来的生活。

  2011年早春,冰融雪尽,和煦的春风鼓舞了“大交通”建设工地的热情。高速公路网建设稳步推进,大水系市区至白洋淀通水通航通路工程拉开序幕,京石高铁宛如一条腾空巨龙,展现出威武雄姿,一幅崭新的“大交通”画卷呈现在我们面前。(来源:保定日报)

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